În judeţul Dâmboviţa, Consiliul Judeţean a demarat o serie de proiecte importante atât pentru dezvoltarea infrastructurii
rutiere, cât şi pentru asigurarea unui mediu sănătos pentru locuitorii din Dâmboviţa, judeţ care este primul din România în care s-a reuşit implementarea unui sistem integrat de gestionare a deşeurilor pentru toată populaţia. Lucrările care se execută pentru refacerea zonelor afectate de alunecări de teren se fac folosindu-se tehnologii moderne pentru ca aceste evenimente să nu se mi repete.

Ecologizarea parcului natural Bucegi, ca şi înfiinţarea unor parcuri industriale pentru stimularea mediului de afaceri sunt alte preocupări ale Consiliului Judeţean Dâmboviţa.

Toţi locuitorii din Dâmboviţa au serviciu de salubritate

În Dâmboviţa se finalizează în prezent primul proiect funcţional, la nivel naţional, în domeniul colectării în sistem integrat a deşeurilor menajere, proiectul „Reabilitarea colectării, transportului, tratării şi depozitării deşeurilor solide“. Finanţarea întregului proiect a fost de peste 26 de milioane de euro, din care 75% fonduri ISPA (19.420.500 euro) şi 25% împrumut BEI angajat de Consiliul  Judeţean Dâmboviţa (6.473.500 euro).
Prin acesta s-a urmărit dezvoltarea infrastructurii de gospodărire a deşeurilor menajere, pentru implementarea standardelor europene în toate problemele legate de colectarea, sortarea, transportul, tratarea şi depozitarea ecologică a deşeurilor în judeţ, astfel încât procentul populaţiei care să beneficieze de aceste servicii să ajungă la 100%.

Programul a inclus construirea de instalaţii în localităţile Aninoasa şi Titu pentru reciclarea şi eliminarea deşeurilor şi desemnarea operatorului pentru colectarea şi transportul deşeurilor pentru locuitorii întregului judeţ, care a fost Supercom.
Au fost îndepărtate deşeurile de la gropile de gunoi urbane şi rurale neconforme şi s-au achiziţionat echipamente şi mijloace de transport specializate, pubele care au fost distribuite gratuit şi s-au realizat puncte de pre-colectare selectivă a deşeurilor reciclabile. Au fost construite două noi depozite ecologice, unul la Aninoasa şi altul la Titu. Depozitul ecologic Aninoasa, situat în nordul judeţului, are o suprafaţă totală de 12,5 ha şi poate deservi un număr de 330.000 locuitori. Acesta are în prezent o primă celulă cu o capacitate de 400.000 m3, iar amplasamentul permite construirea a încă două celule.

Depozitul ecologic Titu, cu o suprafaţă totală de 7 ha, deserveşte un număr de circa 230.000 locuitori şi este situat în partea de sud a judeţului. Acest depozit are o primă celulă cu o capacitate de 200.000 m3, cu posibilitatea construirii unei alte celule suplimentare.

Parcul industrial Priboiu

Ca şi în alte judeţe din ţară, şi locuitorii din Dâmboviţa au trebuit să suporte mult timp imaginea unor zone pline de clădiri industriale dezafectate, rămase din epoca comunistă. Zona Priboiu-Brăneşti a fost una dintre acestea.
Printr-un proiect finanţat cu sprijinul Uniunii Europene prin Programul PHARE CES 2004-2006 „Dezvoltarea infrastructurii regionale“, cu o valoare de 14.350.809 euro, s-a construit aici Parcul Industrial Priboiu.
S-au dezafectat construcţiile puternic degradate, s-au reabilitat unele clădiri care mai puteau să răspundă necesităţilor funcţionale şi s-au construit drumuri de acces în aşa fel, încât acestea să se integreze perfect în mediul ambiant. Defrişările din zo-nă au fost minime, ceea ce a făcut ca ima- ginea finală să fie una deosebită. Au fost refăcute toate utilităţile necesare desfăşurării activităţilor specifice parcurilor industriale. Parcul este localizat în judeţul Dâmboviţa, pe DN 71 Târgovişte - Sinaia, la 14 km nord de Târgovişte şi 90 km de Bucureşti. De asemenea, Parcul se află la aproximativ 60 km de Ploieşti, pe DN 72, şi la 85 km de Piteşti, pe DN 7 şi A1. Locaţia parcului deţine o reţea internă feroviară conectată la linia Bucureşti - Pietroşiţa.

S-au creat prin acest proiect oportunităţi pentru dezvoltarea activităţilor economice. Infrastructura parcului conţine terenuri pentru concesionare, fiecare dintre ele beneficiind de toate utilităţile, depozite, săli de protocol, centru de afaceri, săli pentru servicii comerciale complementare (servicii bancare, cabinet medical, poştă şi servicii de comunicare), acces direct pe DN 71 şi facilităţi de parcare.
„Reabilitarea zonei industriale Priboiu-Brăneşti şi dezvoltarea unei infrastructuri de afaceri atractive în vederea îmbunătăţirii climatului economico-social şi de me-diu“ este acum un proiect finalizat, care îşi aşteaptă investitorii.

Parcul mai pune la dispoziţia investitorilor spaţii de producţie/servicii şi un Centru de Afaceri - pentru incubarea unor noi întreprinderi economice care să dispună de asistenţa specialiştilor şi experţilor, de un management profesionist şi de o calificare tehnică înaltă. Conform cerinţelor de funcţionare ale unui centru de afaceri, acesta asigură spaţii productive, comerciale, de servicii şi administrative pentru cel puţin 20 de unităţi pentru întreprinderi mici şi mijlocii având suprafaţa cuprinsă între 50 şi 100 mp, precum şi spaţii comune de utilităţi şi administraţie a centrului. Infrastructura, nouă 100%, include 21.300 mp de drumuri, 16.700 mp parcări pentru TIR-uri şi autoturisme, rezervoare de apă, platforme pentru staţiile de epurare, puncte de alimentare de medie tensiune, posturi de transformare, grup elec- trogen, staţii de reglare gaz, căi de acces rutier şi pietonal şi spaţii de depozitare şi de o cale ferată uzinală
Prin implementarea proiectului au fost asigurate şi reţelele de utilităţi: reţeaua de canalizare menajeră, reţeaua de prevenire şi stingere a incendiilor, reţeaua de canalizare pluvială, reţeaua de gaz şi cea electrică inclusiv reţeaua de iluminat stradal.

Drumul Sudului

Cu sprijinul Ministerului Dezvoltării Regionale şi Turismului, prin Programul Operaţional Regional este în curs de execuţie proiectul „Ranforsarea şi modernizarea drumurilor judeţene DJ 701, DJ 401A şi DJ 711A, pe traseul Dobra - Cornăţelu - Braniştea -Titu - Sălcuţa - Odobeşti - Potlogi - Corbii Mari“, denumit şi „Drumul Sudului“, demarat în luna martie 2009 odată cu semnarea contractului de finanţare.
Beneficiarul lucrărilor este Consiliul Judeţean Dâmboviţa. Organismul Intermediar este Agenţia de Dezvoltare Sud Muntenia, iar Ministerul Dezvoltării Regionale şi Locuinţei este Autoritatea de Management pentru Programul Operaţional Regional. Fondurile au fost accesate pe Axa 2 din POR - „Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale“, domeniul major de intervenţie 2.1 - „Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene“. Valoarea totală a proiectului este de 66.894.836,12 lei, din care 47.635.442,74 lei fonduri din Fondul European pentru Dezvoltare Regională, 6.333.035,74 lei, finanţare de la bugetul naţional şi 1.101.397,52 lei, contribuţia Consiliului Judeţean Dâmboviţa. În primăvara acestui an, preşedintele Consiliului Judeţean Dâmboviţa, Florin Popescu, însoţit de primarii localităţilor Odobeşti, Potlogi, Corbii Mari, constructori şi specialiştii Direcţiei de Drumuri şi Poduri din cadrul administraţiei judeţene, a efectuat o vizită a punctelor de lucru aflate de-a lungul traseului numit generic Drumul Sudului.

S-a constatat faptul că lucrările la proiectul „Ranforsarea şi modernizarea drumurilor judeţene DJ 701, DJ 401A şi DJ 711A, pe traseul Dobra - Cornăţelu – Braniştea - Titu - Sălcuţa - Odobeşti - Potlogi - Corbii Mari“ se derulează într-un ritm bun şi în condiţii de calitate ridicată. În a-cel moment, după cum au precizat reprezentanţii CJD, se executau lucrări de reabilitare pe o distanţă de aproximativ 30 de kilometri din acest traseu, în peste 15 puncte de lucru simultan.

Drumul Nordului

În perioada 20-22.02.2010, urmare alunecărilor de teren masive produse în zona DJ 724 Malu cu Flori - Pucheni, km 1 + 800 - 2 + 800, a fost distrusă  calea de acces către satul Micloşanii Mari aparţinând  comunei  Malu cu Flori  şi către comuna Pucheni, ceea ce a dus la izolarea unei comunităţi compuse din peste 2500 de familii.
Principala şi singura cale de acces în zonă pe drumul judeţean 724,  distrusă de un front de alunecare dezvoltat pe circa 80-100 ha, a determinat izolarea completă a Comunei Pucheni şi parţial a Comunei Malu cu Flori.
Un sector de circa 0,8 km din DJ 724 a fost avariat în totalitate, acesta fiind impracticabil cu mijloace auto şi foarte dificil şi periculos pentru  accesul pietonal.
Eroziunile de mal ale pârâului Valea Largă, combinate cu debitele foarte mari ale cursului de apă au favorizat distrugerea  unor lucrări de amenajare ale albiei, punându-se în pericol integritatea gospodăriilor şi proprietăţilor situate de o parte şi de alta a albiei.

Consiliul Judeţean Dâmboviţa a iniţiat demersuri pentru obţinerea de fonduri, din Fondul pentru Mediu şi a obţinut alocarea sumei de  14,994 milioane lei pentru finanţarea lucrărilor în primă intervenţie.
În prezent, SC Lucrări drumuri şi poduri Dâmboviţa SA efectuează lucrări la varianta provizorie de acces pe traseul DC 123 şi drum local, la stabilizarea şi consolidarea prin execuţia de drenuri transversale a alunecării de teren din zona DJ 724, km 1+800 la cele trei praguri de fund de-a lungul pârâului Valea Largă în zona alunecării de teren şi la drenurile sifon situate amonte şi aval de drumul judeţean avariat.

Obiectivul denumit generic şi „Drumul nordului“ este finanţat prin programul Phare 2004-2006. Valoarea proiectului este de 9.208.036,32 euro. Traseul drumurilor judeţene DJ 710 şi DJ 710A este de aproximativ 28 km.
Proiectul presupune reabilitarea şi modernizarea părţii carosabile, precum şi lucrări de reabilitare a podurilor şi podeţelor existente, alături de lucrări de apărări de mal, ziduri de sprijin şi consolidare a zonelor afectate de alunecările de teren provocate de cursurile de apă.
La această dată, cu excepţia a două puncte din cadrul proiectului (alunecare teren în zona Ulmeţu - Vârfuri şi un prag de fund la podul situat în centru Valea Lungă), celelalte lucrări sunt aproape de finalizare, urmând să fie puse în funcţiune până la sfârşitul anului 2010.
În data de 21 octombrie a.c., Florin Popescu, preşedintele Consiliului Judeţean, a inspectat lucrările şi a insistat pentru grăbirea finalizării acestora înainte de termenul stabilit.

Drumul de centură

Modernizarea şi reabilitarea drumului de centură al municipiului Târgovişte“ este un proiect finanţat din fonduri structurale,  prin POR 2007-2013 - Axa prioritară 2 - Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale - domeniul major de intervenţie 2.1. - Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene, străzi urbane - inclusiv construcţii/reabilitarea şoselelor de centură. Valoarea totală a proiectului este de 88.789.047 lei, din care valoarea finanţării nerambursabile este de 70.273.252,50 lei (Fondul European de Dezvoltare Regională şi Bugetul naţional) după cum urmează: valoarea eligibilă nerambursabilă din FEDR - 86,5 %, valoarea eligibilă nerambursabilă din bugetul naţional - 11,5%, cofinanţarea eligibilă a beneficiarului (Primăria Municipiului Târ- govişte şi Primăria comunei Răzvad - jud. Dâmboviţa) - 2%.
Obiectivul general al proiectului îl constituie preluarea fluxurilor majore care tranzitează oraşul, în scopul fluidizării traficului urban prin reducerea timpului de transport, diminuarea blocajelor rutiere, devierea traficului greu din centru şi traversarea Municipiului Târgovişte în condiţii de siguranţă a circulaţiei.
Obiectivul specific al proiectului este modernizarea şi reabilitarea drumului de centură a Municipiului Târgovişte, cu o lungime de 13,808 km, prin: reabilitarea sistemului rutier existent, extinderea pe 4 benzi de circulaţie acolo unde este posibil, reabilitare podurilor şi pasajelor existente pe traseul inelului de centură (Pasaj superior Petru Cercel, Pasajul superior pe DN 71, în Zona Târgovişte Nord, Pod peste Râul Ialomiţa la Valea Voievozilor), dublarea podului peste Râul Ialomiţa la Teiş prin executarea unui pod nou, realizarea unei reţele de canalizare pluvială şi unitară, reabilitarea trotuarelor pe tot traseul inelului de centură, reabilitarea sensurilor giratorii.

Reconstrucţie ecologică în arii protejate

Consiliului Judeţean Dâmboviţa în colaborare cu Asociaţia Green Mountains au demarat proiectul „Munţii Bucegi - zona ecologică - Reconstrucţie ecologică în arii protejate“.
Asociaţia GREEN MOUNTAINS, cu sediul în Moroeni, este singurul ONG de mediu din judeţul Dâmboviţa, judeţ pe a cărui arie se afla Parcul Natural Bucegi. Asociaţia GREEN MOUNTAINS reprezintă, de asemenea, unul dintre cei trei membri fondatori ai Asociaţiei BUCEGI, din care mai fac parte Consiliul Judeţean Dâmboviţa şi Universitatea VALAHIA.
Proiectul mai sus amintit a fost  aprobat spre finanţare de către Administraţia Fondului pentru Mediu în sesiunea din decembrie 2009.
Bugetul total al proiectului: 714.899,25 lei, din care: 643.409,32 lei  este contribuţia Administraţiei Fondului Pentru Mediu şi 71.489,925 lei, reprezintă contribuţia Consiliului Judeţean Dâmboviţa, adică 10% din cheltuielile eligibile aprobate de Administraţia Fondului de Mediu.
Unul dintre obiective îl constituie reconstrucţia ecologică forestieră prin împădurire pe o suprafaţa de 8,2 ha în Punc- tul Cocora. Această activitate se va derula pe toata durata proiectului, respectiv 24 luni. Speciile de plante şi arbori care urmează a fi plantate, cantităţile necesare şi perioadele optime de împădurire vor fi stabilite de comun acord cu instituţiile participante, respectiv cu Administraţia Parcului Natural Bucegi, cu Ocolul Silvic Moroeni, pe baza studiului de fezabilitate elaborat de specialiştii Direcţiei Silvice Târgovişte. Activităţi de ecologizare şi igienizare a ariilor protejate se desfăşoară în Platoul Strunga - Horoaba, Cocora - Babele, Turbăria Lăptici, Cheile Tătarului, Dichiu şi lacul Bolboci. În cadrul activităţilor de educaţie şi conştientizare a publicului privind ariile naturale protejate din  Munţii Bucegi au fost incluse seminarele „Best practices - Reconstrucţie ecologică în România“, „Ariile naturale protejate din Munţii Bucegi”, „Turismul şi agroturismul în ariile naturale protejate“ şi tabere pentru tineret.

Referitor la proiectul „Reabilitarea colectării, transportului, tratării şi depozitării deşeurilor solide în judeţul Dâmboviţa“, derulat prin programul ISPA, preşedintele CJD, Florin Popescu, a declarat: „Acest proiect face parte dintr-un program larg de modernizare a judeţului Dâmboviţa. Pe de o parte asigurăm astfel un serviciu de salubrizare la standarde europene pentru cetăţenii judeţului, iar pe de altă parte am reuşit să asigurăm prin acest proiect mai mult de 500 de noi locuri de muncă la nivelul judeţului, atât pentru forţa de muncă necalificată, cât şi pentru cei cu studii superioare“.

500 de noi locuri de muncă

Referitor la proiectul „Reabilitarea colectării, transportului, tratării şi depozitării deşeurilor solide în judeţul Dâmboviţa“, derulat prin programul ISPA, preşedintele CJD, Florin Popescu, a declarat: „Acest proiect face parte dintr-un program larg de modernizare a judeţului Dâmboviţa. Pe de o parte asigurăm astfel un serviciu de salubri-zare la standarde europene pentru cetăţenii ju-deţului, iar pe de altă parte am reuşit să asigurăm prin acest proiect mai mult de 500 de noi locuri de muncă la nivelul judeţului, atât pentru forţa de muncă necalificată, cât şi pentru cei cu studii superioare“.

ecologic